JOURNALIST I HALMSTAD

I Motorbranschen nummer 12/2023 skrev jag att BMW tar över hanteringen av nyare begagnade bilar, vilket gjorde BMW först i Sverige att inkludera begagnathandeln i […]

I Motorbranschen nummer 12/2023 skrev jag en intervju med Steve Young på ICDP om agentmodellens för- och nackdelar efter att jag träffat honom vid en […]

I Motorbranschen nummer 11/2023 skrev jag att längre lastbilsnosar kan öka säkerheten. Chalmersprofessorn och forskaren Robert Thomson berättade om fördelarna och utmaningarna.

I Motorbranschen nr 11/2023 skrev jag om alternativa drivmedel förutom elektrifieringen, om de kan bli ekonomiskt och miljömässigt rimliga.

I Motorbranschen nr 10/2023 publicerades ett 4-sidor långt reportage om Volkswagens elbilstillverkning i tyska Emden, där vi följde en vit ID.4 från tillverkning till slutkund.

I Motorbranschen nummer 10/2023 åkte jag till Tomas LUndström på Runes bil i Habo och pratade däck.

I Motor nummer 6/2023 skriver jag om regeringens utmaning med 25 miljarder kronor i skuld för dåligt underhållet vägnät, där 60 procent är byggda före […]

I Motorbranschen nummer 5/2023 presenterades årets GA-enkät, där ”mina” märken Subaru och Isuzu kom överst på pallen.

I Motor nummer 5-2023 skrev jag om att omkring hälften av alla dödsolyckor i trafiken är arbetsrelaterade, och att många yrkschaufförer kör för fort. Reportaget […]

I Motorbranschen nummer 4/2023 gick jag på kinesiska Maxus pressvisning av eT90, som visades av Petter Nordesjö.