År: 2021

Det här ECG-mötet skulle handla om hållbarhet och den miljömässiga omställningen av industrin och flera biltillverkare var på plats för att understryka vikten av att […]

Kanske en slump, men visst verkar det som om myrors logistik inspirerat till självkörande bilar. Den här videon delades av Pascal Bornet på Facebook och […]

Familjeföretaget Autogruppen i Lund och Helsingborg har haft det ganska ödsligt i bilhallen senaste månaderna eftersom det är brist på bilar och långa väntetider på […]

Det kallas ”over-the-air-uppdateringar” (OTA) – software-uppdateringar via mobil dataöverföring. Det handlar om en omställning för att få bilägare att regelbundet uppdatera bilars funktioner, i början […]

Med fler bilmärken från Asien ökar behovet av rostskyddsbehandling. De importerade bilarna är ofta inte förberedda för det nordiska klimatet. Företaget Dacar i Hässleholm räknar […]

I detta numret av Motorbranschen (september 2021) skriver jag om komponentproblematiken. Bland annat tar jag upp en intressant undersökning som beställts av ECG (The Association […]

Nästa vecka börjar jag jobba som redaktör på SFVF på halvtid. Fortfarande med fokus på bilindustrin. Verkstäder, gruppundantag, godkända verkstäder och härliga människor! Ska bli […]

Renault Nordic AB, som är ett helägt dotterbolag till Renault Group, har importerat Renaults personbilar, lätta transportbilar och reservdelar till Sverige sedan 2008. Efter ett […]

Billogistik-branschen är i gungning. Den genomgår just nu en svårare kris än under hela covid. Flera europeiska företag rapporterar om tomma lager och fallande volymer […]